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大型鋼板庫施工建造過程

作者:聊城永諾鋼板倉 發(fā)布時間:2025-07-07 20:31:30點擊:15676

信息摘要:

大型鋼板庫作為現(xiàn)代工業(yè)倉儲重要設(shè)施,施工需考量地理環(huán)境(選穩(wěn)定場地、處理地基等)、天氣條件(控制溫濕度、防雨防風(fēng)等),按基礎(chǔ)工程、庫體安裝、密封處理三大階段推進,重點解決圓度控制、高空作業(yè)安全、焊接質(zhì)量等難點,經(jīng)竣工驗收(幾何尺寸檢測、氣密性試驗、載荷測試)并協(xié)調(diào)多專業(yè)交叉作業(yè),確保其達30年以上設(shè)計壽命。

大型鋼板庫作為現(xiàn)代工業(yè)倉儲的重要設(shè)施,其施工過程涉及復(fù)雜的技術(shù)要求和嚴格的質(zhì)量控制。本文將從施工地理環(huán)境、天氣條件、施工流程及難點等方面,全面解析大型鋼板庫的建造過程。

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施工地理環(huán)境是大型鋼板庫建造的首要考量因素。選址需滿足地質(zhì)穩(wěn)定、承載力達標的要求,通常選擇土質(zhì)均勻、地下水位較低的場地。施工前需進行詳細的地勘,包括地質(zhì)鉆探、土壤成分分析及承載力測試。若遇到軟土地基,需采用換填法或樁基加固,確保地基承載力不低于150kPa。對于山區(qū)或丘陵地帶,需進行場地平整,高差控制在±50mm以內(nèi),并設(shè)置排水坡度防止積水。周邊環(huán)境還需考慮交通便利性,確保大型施工機械和材料運輸暢通無阻。


天氣環(huán)境對鋼板庫施工影響顯著。理想施工溫度為5℃-35℃,相對濕度低于80%。雨季施工需做好防雨措施,避免鋼材銹蝕和混凝土澆筑質(zhì)量受損。風(fēng)力超過6級時應(yīng)暫停高空作業(yè),特別是庫頂安裝階段。冬季施工需添加防凍劑,并采取保溫養(yǎng)護措施,確?;炷翉姸冗_標。在高溫季節(jié),鋼材焊接需控制層間溫度,防止熱裂紋產(chǎn)生。施工方需每日監(jiān)測天氣數(shù)據(jù),動態(tài)調(diào)整作業(yè)計劃。

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施工流程分為基礎(chǔ)工程、庫體安裝、密封處理三大階段?;A(chǔ)工程首先進行基坑開挖,采用機械開挖配合人工修整,基底預(yù)留200mm人工清槽。墊層澆筑采用C15混凝土,厚度不小于100mm。環(huán)形基礎(chǔ)鋼筋綁扎需嚴格按圖紙施工,主筋連接采用直螺紋套筒,搭接長度不小于35d。模板安裝后澆筑C30混凝土,采用分層澆筑、機械振搗,養(yǎng)護時間不少于7天。基礎(chǔ)完成后進行沉降觀測,沉降量控制在5mm內(nèi)方可進入下一階段。


庫體安裝是施工的核心環(huán)節(jié)。鋼板采用Q235B或Q345B材質(zhì),厚度6-12mm,進場后需進行外觀檢查和超聲波探傷。庫壁安裝采用逐圈上升法,每圈鋼板先預(yù)組裝再焊接。環(huán)向焊縫采用CO2氣體保護焊,焊接電流控制在180-220A,焊后24小時內(nèi)進行磁粉檢測。庫頂結(jié)構(gòu)采用空間網(wǎng)架或錐形穹頂,吊裝時使用200噸以上汽車吊,同步安裝呼吸閥、測溫電纜等附件。施工中需嚴格控制圓度偏差,任意高度截面半徑誤差不超過±0.2%D(D為庫徑)。

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施工難點主要集中在三個方面:大直徑庫體的圓度控制、高空作業(yè)安全和焊接質(zhì)量控制。圓度控制需采用激光測距儀實時監(jiān)測,每上升3m進行一次全站儀校核。高空作業(yè)需設(shè)置雙層安全網(wǎng),作業(yè)平臺承載力不小于3kN/m2,所有人員佩戴五點式安全帶。焊接質(zhì)量實行"三檢制",重點監(jiān)控T型接頭和收弧位置,X射線抽檢比例不低于20%。對于特殊節(jié)點如庫門、下料錐等部位,需進行1.5倍工作壓力的水壓試驗。


竣工驗收包括幾何尺寸檢測、氣密性試驗和載荷測試。使用全站儀測量垂直度偏差不大于H/1000(H為庫高),氣密性試驗采用負壓法,30分鐘內(nèi)壓力下降不超過10%。最后進行72小時滿倉試驗,監(jiān)測基礎(chǔ)沉降和庫體變形。整個施工周期通常為4-6個月,需協(xié)調(diào)土建、鋼構(gòu)、電氣等多專業(yè)交叉作業(yè)。通過科學(xué)的施工組織和嚴格的質(zhì)量控制,才能確保鋼板庫達到30年以上的設(shè)計使用壽命。

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